Групата на „Спаси София“ в Столичния общински съвет предлага съществена реформа в платеното паркиране в София. Тя включва въвеждането на четири нови зони с различни тарифи и правила. Целта на промяната е да се оптимизира използването на уличните паркоместа и да се насочи повече финансиране към подобряване на градския транспорт и инфраструктурата.
Въпреки мащабността на предложението, в него не е засегнат един от най-болезнените проблеми за столичани – паркирането около болничните заведения. Особено сериозна е ситуацията около лечебни заведения като Първа градска болница, „Царица Йоанна – ИСУЛ“, ВМА, Педиатрия „Проф. д-р Иван Митев“, УМБАЛ „Иван Рилски“, УМБАЛ „Александровска“, УМБАЛ „Св. Екатерина“, както и спешната болница „Н.И. Пирогов“.
Пациенти, включително хора в тежко здравословно състояние и трудно подвижни граждани, често са принудени да вървят стотици метри до болницата, поради липсата на достатъчно места за кратковременно паркиране в близост. Опитите за спиране в зоните около болниците нерядко водят до глоби, дори когато става въпрос за спешни случаи.
Какво предвижда новата система за платено паркиране:
-
Червена зона (център на София)
-
Цена: 5 лв./час
-
Работно време: всеки ден от 9:00 до 21:00 ч.
-
Ограничение за паркиране: до 3 часа
-
Абонамент за живущи: 200 лв./година
-
Паркиране за 24 ч.: 50 лв.
-
-
Синя зона
-
Цена: 3 лв./час
-
Работно време: всеки ден от 9:00 до 21:00 ч.
-
Ограничение: до 3 часа
-
Абонамент за живущи: 150 лв./година
-
-
Зелена зона
-
Цена: 2 лв./час
-
Работно време: работни дни от 9:00 до 20:00 ч., почивни – от 10:00 до 18:00 ч.
-
Абонамент за живущи: 100 лв./година
-
-
Уикенд зона (вкл. части от Банкя и Панчарево)
-
Цена: 1 лв./час
-
Работно време: само в почивни дни от 10:00 до 18:00 ч.
-
Живущите в зоната ще паркират безплатно.
-
Облекчения и допълнителни предложения
-
Електромобилите ще ползват 50% отстъпка от посочените тарифи.
-
Предлага се постъпленията от паркиране да не отиват за текущи разходи и заплати на ЦГМ, а да се реинвестират в:
-
изграждане на нови паркинги;
-
закупуване на превозни средства за градския транспорт;
-
ремонт на улична и тротоарна инфраструктура.
-
Общинският съветник Борис Бонев подчерта, че настоящите служебни абонаменти струват над 2000 лв. годишно, като според него новата система ще внесе повече справедливост и контрол.
Предложението ще бъде подложено на обществено обсъждане, след което може да бъде прието с подписване на нов договор между Столичната община и Центъра за градска мобилност.
Снимка: Столица.бг
