Трамвайна линия №2 по бул. „Тодор Каблешков“ е сред най-важните липсващи елементи в транспортната схема на София. Проектирана е с капацитет от над 65 000 пътници дневно – натоварване, сравнимо с метролиния. Това съобщи във Facebook общинският съветник от ПП–ДБ Симеон Ставрев.
Предвиденото трасе ще осигурява директна връзка между кварталите „Овча купел“ и „Студентски град“, като пресича всички основни радиални булеварди на столицата. Така ще бъде осигурен удобен трансфер към два, а в бъдеще и три метродиаметъра, както и към ключови трамвайни, тролейбусни и автобусни линии. Инвестицията в самото трамвайно трасе се оценява на между 50 и 100 млн. лв.
Ставрев подчертава, че бул. „Тодор Каблешков“ е най-значимата липсваща част от третия градски ринг. Реализирането ѝ ще позволи свързването на югозападните с източните райони на София, изнасянето на паразитния трафик от центъра и създаването на бързи връзки между ключови транспортни коридори.
Профилът на бъдещото трасе вече е определен – две платна с по три ленти, а в централната част ще бъде разположено самостоятелно трамвайно платно с ширина 7,5 метра, позволяващо движение на скоростен трамвай.
Според Ставрев изпълнението на проекта е предизвикателно заради необходимите мащабни отчуждавания в участъка между бул. „България“ и бул. „Братя Бъкстон“, както и поради нужните промени по ул. „Ген. Стефан Тошев“. Одобреният заем от Европейската инвестиционна банка е важна стъпка напред, но успехът изисква стегната координация между архитектурните и строителните звена на общината и синхронизация с реконструкцията на бул. „Г. М. Димитров“, който вече работи на границата на капацитета си.
Общинският съветник е категоричен, че трамвай №2 трябва да бъде реализиран като цялостен маршрут по целия булевард. Само тогава проектът ще осигури пълноценни връзки с трите метродиаметъра, тролейбусните и автобусните линии, както и със скоростните трамвайни трасета на столицата.
