Три ПУП-а за инфраструктурата около Националната детска болница в Горна баня придвижва Столична община. Те предвиждат улица до лечебното заведение, паркинг с подземна връзка към него и електрическа подстанция. Междувременно отчуждаването на 14 от необходимите 21 имота вече е приключило, съобщиха от общината.
Новата информация надгражда данните от август, когато Столица.bg съобщи, че София отчуждава 21 имота за транспортния достъп до Детската болница. Тогава обезщетенията бяха изплатени за 11 имота, а при други три процедурите все още продължаваха.
Към момента за 14 поземлени имота отчуждаването е приключило и равностойните парични обезщетения са изплатени. За останалите седем е изготвен проект за изменение на кадастралната карта, процедиран в Агенцията по геодезия, картография и кадастър. Издадени са скици-проекти и е възложено определянето на обезщетенията.
Имотите попадат в трасетата на прилежащата улична мрежа в участъци от ул. „Харманлийско въстание“ и бъдещата „Западна тангента“.
Единият от трите устройствени плана предвижда удължаване на съществуващата задънена улица от Софийския околовръстен път до терена на болницата. Така трябва да бъде осигурен непосредственият транспортен достъп до бъдещия лечебен комплекс.
Вторият план е за голям паркинг срещу болницата, при ул. „Харманлийско въстание“. Предвижда се той да има подземна връзка с лечебното заведение и да осигури допълнителни места за автомобилите на пациенти и посетители.
Третият ПУП е за електрическата подстанция, необходима за захранването на болницата. Проектът вече е готов, изготвени са необходимите оценки и се урежда собствеността, след което процедурата трябва да приключи с одобряването на плана.
Паралелно ОП „София-проект“ извършва предварителни проучвания за довеждащата улична и инженерна инфраструктура. Направено е геодезическо заснемане и са събрани данни от експлоатационните дружества.
Транспортният достъп до Националната детска болница е пряко свързан и с бъдещата Западна дъга на Софийския околовръстен път. По данни на общината АПИ и Столична община имат ангажимент да започнат изграждането на инфраструктурата до 1 юли 2027 г.
През съществуващите кръстовища в този участък преминават над 30 000 превозни средства на денонощие. Очакванията са изграждането на Западната дъга да спести средно до 30 минути време за пътуване в едната посока.
